发动机作为高空作业平台工作的“动力心脏”，日常维护和保养必不可少。而且随着寒冷冬季的来临，更加需要注意养护。那么，长期室外工作的高空作业平台，如何在寒冷冬季的恶劣天气下，还能保持高效工作呢？

你需要知道高空作业平台发动机的以下9条保养小知识：

1、选择合适的机油

我们需要根据不同使用环境和工况，选择相应粘度等级的润机油，以增加其流动性，确保设备能够顺利冷启动。

2、定期更换新油

高空作业平台在长时间运作之后，随着油中的杂质慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，粘度也会逐渐下降，到了规定的换油期则必须更换新油。如果长时间不更换高空作业平台的机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致高空作业平台发动机干磨，严重影响高空作业平台的发动机的使用寿命。机油初次更换一般在机器运转50小时后，后每200小时或6个月更换一次。

3、选择合适的液压油

液压油的选择等同于润滑油，在寒冷冬季，为了使发动机在低温下保持更好的流动性，需要选择合适的液压油，以保发动机更顺畅的工作。

4、选择合适的防冻液

优质的防冻液不但具备防结冰、防止沸腾功能，还具备防锈防腐蚀功能，选用防冻液冰点应当低于当地最低气温10℃以上。入冬前应当及时检查或更换防冻液，防止结冰冻坏发动机，同时，添加防冻液时，应添加同一型号的防冻液，不可混用。

5、三滤的更换

三滤包括空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯。空气滤芯、柴油滤芯一般在高空作业平台运作100小时需清洁一次，其中空气滤芯受环境因素影响大，每清洁6次后最好更换一次；机油滤芯初次更换一般在高空作业平台运转50小时后，后每200小时或6个月最好更换一次。

6、发动机的皮带张力、磨损检查

可以用拇指强力地按压2个皮带轮中间的皮带，如果皮带压下量在10mm左右，则认为皮带张力适合。如果压力量过大，则表示张力不足；如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。

张力不足，皮带很容易出现打滑，张力过大，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺母栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。

此外还必须注意皮带的磨损和老化情况。如果旧皮带磨损或者老化严重，必须及时更换新皮带。

7、发电机碳刷的磨损检查

当碳刷磨损到极限线时（短边为40mm时）应予更换，更换时必须由专业人员去操作，并必须严格执行操作监护制度，以防止意外事件的发生。

8、进油管、回油管老化检查

检查进油管、回油管是否出现老化、裂纹等现象，如果油管出现老化、裂纹,建议尽快更换油管。

9、柴油机的结构紧固件的检查

柴油机上有很多可拆卸的连接，如螺纹连接、键及紧配合等。这些零件在长期高负荷工作情况下，可能会松动，所以对工作中承受交变载荷的连接部件及没有自动防松装置的连接件，应经常检查连接紧度，若发现必须及时旋紧。

除了以上的维护和检查，在寒冷冬季操作高空作业平台，还需注意：

1、开机预热

冬季气温低，发动机在冷启动时需进行开机预热。此外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。所以发动机启动着火后，应低中速空转几分钟，等冷却液温度升高后，再投入负荷作业。

2、柴油用尽吸空及应对措施

设备使用过程中，应时刻关注柴油量，一旦发现燃油不足的情况应及时补充，防止出现柴油用尽吸空情况。

3、油水分离器及时排水

冬季气温低，温度到达0℃以下后，油水分离器中的水分易结冰，进而影响发动机正常运作。所以在设备使用过程中，可及时尽早排出油水分离器的水分，防止设出现结冰可能。

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