Bei der von der US-amerikanischen National Science Foundation finanzierten und seit 1988 gemeinsam mit der Regierung von Grönland betriebenen Summit Station handelt es sich um eine wissenschaftliche Plattform für Forschungsarbeiten am polaren Eiskern. Die ganzjährig besetzte Station befindet sich an den Koordinaten 72° 36’ Nord und 38° 25° West auf einer Höhe von 3.231 m. Wie ihr Name andeutet, liegt die Summit Station auf dem höchsten Punkt des Grönländischen Eisschildes, wo die durchschnittliche Jahrestemperatur minus 31°C beträgt und Extreme von bis zu minus 55°C erreicht.

EINE UNGEWÖHNLICHE ANFRAGE

Zur Unterstützung bei verschiedenen Bau- und Wartungsarbeiten an der Summit Station hat CH2M Hill Polar Services (CPS) mehreren Herstellern von Höhenzugangstechnik seine Anforderungen unterbreitet: Eine Ketten- Teleskoparbeitsbühne, angepasst an die extremen Polarbedingungen, sowie deren Lieferung an einen besonders schwer zu erreichenden Ort. Angetreten, für diese ungewöhnliche Anfrage über das Gewöhnliche hinauszugehen, reagierte der autorisierte Genie Händler für Dänemark, Jøma Lift Teknik A/S, mit einer für diese widrigen polaren Witterungsbedingungen umgebauten Genie® S®-45 TraX Teleskoparbeitsbühne, die über den gewünschten Kettenantrieb verfügt und 15,72 m Arbeitshöhe erreicht.

AUF ALLE WIDRIGKEITEN VORBEREITET
Die Genie S-45 TraX Teleskoparbeitsbühne bietet eine Arbeitshöhe von 15,72 m, eine seitliche Reichweite von 11,18 m und eine Tragfähigkeit von 227 kg. Anders als „Skid-Steer“-Modelle mit herkömmlicher Rutschlenkung mit einer einzelnen langen Kette pro Seite verfügt die Genie S-45 TraX über ein exklusives Vier-Punkt-Kettensystem mit patentiertem aktivem Pendelachssystem. Mit vier einzeln aufgehängten Dreiecks- Kettenlaufwerken an allen vier Ecken und einem 30-Grad-Lenkeinschlag bietet diese Maschine die Fahr- und Lenkeigenschaften einer klassischen Vorderradlenkung. Für optimalen Kraftschluss kann jedes der dreieckig geformten Kettenlaufwerke zudem 22 Grad um die Querachse pendeln. Dank dieses einzigartigen Systems kommt die Genie S-45 TraX mühelos mit rauem oder empfindlichem Terrain  zurecht, aber auch mit abrupten Neigungsänderungen wie beispielsweise dem Anfahrwinkel vieler Transportanhänger.

Damit vermeiden Genie TraX-Maschinen den wenig standsicheren „Katapult“-Effekt, dem Bediener anderer kettenbetriebener Modelle ausgesetzt sind und bieten dennoch eine optimale Geländegängigkeit sowie ein Maximum an Leistung und Traktion. Gleichzeitig reduzieren sie mögliche Schäden unter fast allen Bedingungen, angefangen bei Schlamm, Sand, und Schnee bis zu härteren, unebenen Untergründen wie Kies, Fels, Beton oder Asphalt.

SPEZIELLE‚ KALTWETTER‘ UMBAUTEN

Zur Vorbereitung der Maschine für die Polarbedingungen an der Summit Station gehörte die Ausstattung dieser Genie S-45 TraX Teleskoparbeitsbühne mit dem Genie Kaltwetterpaket, das vollsynthetisches Motoröl, einen 110V-Batterie-Heizmantel, eine Ölwannenheizung, eine Motorblockheizung und für bis zu -40°C ausgelegte Hydraulikschläuche enthält. Auf Empfehlung von Jøma Lift wurde zudem das Standard-Hydrauliköl gegen spezielles Winteröl ausgetauscht, das Minustemperaturen besser verträgt.

Nicht zuletzt war auch die Auswahl des Motors angesichts der Höhenlage der Summit Station ein wesentlicher Faktor. „Verbrennungsmotoren benötigen die richtige Mischung aus Luft und Kraftstoff, um ihre Leistung zu entwickeln. Auf mehr als 3.000 m über dem Meeresspiegel ist der Sauerstoffanteil in der Luft geringer, was zu einem Leistungsverlust von bis zu 30 % führen kann“, erläutert Jorgen Martinsen, CEO bei Jøma Lift Teknik A/S. Weiter führt er aus: „Um sicherzustellen, dass die Maschine unter diesen Extrembedingungen effizient arbeitet, wurden Verbesserungen an der Leistungsabgabe des in der Maschine verbauten Deutz-Motors vorgenommen.“

"Eine perfekte Lösung, nicht nur bezogen auf die Ausstattung und Leistung, sondern wir mussten auch keinerlei Änderungen vornehmen, um die Maschine für den Transport zum endgültigen Ziel in das Flugzeug zu laden. Aufgrund der extremen Kälte im Winter können wir nur während des Sommers arbeiten – mit der Genie S-45 TraX haben wir unsere Effizienz verdoppelt. Wir konnten z.B. die Zeit und Arbeit zum Aufbau eines Gerüsts einsparen, was uns angesichts unseres rauen Polarklimas hier sehr entgegenkam! Die Arbeitshöhe der Maschine war ebenso perfekt für den Bau des neuen Schlafbereichs der Summit Station, der auf Stelzen steht, um den Zugang zum Gebäude auch bei Schneeverwehungen freizuhalten.“ --Jay Burnside, Bau-und Technikleiter bei CH2M CPS. 

WERTVOLLER, PROAKTIVER SUPPORT

Neben der Bereitstellung der optimalen Maschinenlösung für die Anforderungen von CPS spielte Jøma Lift auch eine wichtige Rolle, als es um das administrative und logistische Procedere im Zusammenhang mit dem Transport der Maschine ging. Sie wurde erst zum Hafen von Kangerlussuaq in Grönland verbracht und anschließend in eine seltene Ausführung eines amerikanischen Militärflugzeugs geladen, einer Lockheed C-130. Dieses mit Kufen ausgerüstete Flugzeug übernahm im Juni schließlich den Transport über die letzten 800 km bis zum endgültigen Ziel.